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zsy硬齒面減速機在早期會出現點蝕現象，這多半是與潤滑油有關，與減速機材料有關，兩者都不能分離。
每個人都應該在日常操作中規范處理，否則會因硬齒面減速器齒輪接觸不良而引起局部過負荷，使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力，有些齒輪達不到全齒長接觸或只在齒的一端接觸，甚至是對角接觸。以下是減速器的講解。
潤滑油的影響
齒輪傳動的不合理潤滑和潤滑劑的選擇不舒服也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的方法:
齒輪減速機傳動的合理潤滑和選擇合適的潤滑劑。如果不經過很好的調查，可能會出現左右兩路傳動的不同步性和均載效果差。
在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負載，而另一側傳動齒輪超載(設計負載的2倍)，這很容易導致齒面早期點蝕。
材料及處理規范的影響
硬齒面減速機齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點蝕的原因。
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